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无力还债要重整 *ST庞大拉响“一元退市”警报

2019/9/9 21:17:23      大众证券报      

核心提示:经过昨日跌停后,*ST庞大收盘价为1.24元,已成为“准仙股”,面临“一元退市”危机,留给*ST庞大的时间已不多。

无法偿还1700万元负债的庞大集团(现名为“*ST庞大”,代码:600423)终于走上了重整的道路。昨日,该股“披星戴帽”复牌,复牌首日无悬念“一”字跌停。值得关注的是,经过昨日跌停后,*ST庞大收盘价为1.24元,已成为“准仙股”,面临“一元退市”危机,留给*ST庞大的时间已不多。

消息面上,9月6日,庞大集团连发两条公告,公告显示,法院已经裁定受理庞大集团被重整申请,将实施退市风险警示。庞大集团股票将于9月9日被实施退市风险警示,股票简称改为“*ST庞大”,股票价格的日涨跌幅限制为5%;庞大集团股票9月6日停牌一天,9月9日开市起复牌交易。值得一提的是,上交所随后宣布,自9月9日起将庞大集团调出两融标的。

昨日,庞大集团戴帽复牌。当日开盘,*ST庞大毫无悬念跌停,截至收盘,报1.24元,仍有超472万手封单。Wind统计显示,庞大集团自2011年4月上市至今,八年来市值已蒸发逾86%,股价临近1元面值。

曾经的汽车经销商巨头,如今因欠款1700万元无法偿还而被债权人起诉申请重整。根据5月13日公告,庞大集团于2017年5月4日向北京冀东丰借款1700万元,补充流动资金用于进货,然而借款到期时,由于资金紧张,庞大集团无法偿还债务,故北京冀东丰向法院提出对庞大集团进行重整申请。

同时,公司业绩也出现大额亏损。根据年报,庞大集团2018年实现营业收入420.34亿元,同比下降40.37%,净利润亏损61.55亿元。到了今年上半年,公司营业收入为102.56亿元,同比下降62.17%,净利润亏损11.98亿元。数据显示,今年上半年,庞大集团的新车累计销量为5.01万辆,与去年同期相比下降71.22%。庞大集团在中报中表示,今年上半年,经营带来的负面影响持续发酵,叠加2018年度的整体资金环境偏紧等因素,上市公司的融资困难、资金紧张问题尚未得到缓解,因此严重影响并制约了庞大集团的正常经营,该公司的营业收入和效益均同比下降。

如今的*ST庞大面临三重退市风险。一是若重整失败,公司将被法院宣告破产,根据规定,公司股票将面临被终止上市的风险;二是若公司股票连续20个交易日每日股票收盘价均低于股票面值,则公司股票存在被终止上市的风险;三是公司实施重整并执行完毕重整计划将有利于改善公司资产、负债及治理结构等,但公司仍需符合《股票上市规则》等相关法规要求,否则仍将面临暂停上市或者终止上市的风险。

从中报来看,截至2019年6月末,庞大集团仍有371535名股东。

“庞大集团上市后由于激进扩张导致债务高企,加上车市不景气,如今面临资金链断裂、销售额暴跌、净利润巨亏、被法院裁定重整等种种危机。其股票也被上交所实施退市风险警示,周一自然毫无悬念巨量封死跌停。目前该股每股净资产只有0.8元,一旦股价跌至净资产附近,持续20个交易日则大概率会导致退市,即使后面不退市,从目前状况来看,也没有什么投资价值,投资者应避而远之。”昨日,一市场人士接受大众证券报记者采访时表示。 记者 何玉晓


(编辑:newshoo)
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